HXD1电力机车有（）自动过分相设备地面感应接收线圈，给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

自动过分相是指动车组长距离行驶过程中，接触网供电会来自不同的变电所。两变电所接触网供电交接处会有一段无电区。能够保证动车组安全惰行通过无电区，而无需进行升降弓。

电力机车、又称电力火车，是指从供电网（接触网）或供电轨中获取电能，再通过电动机驱动车辆行驶的火车。电力机车运行所需的电能由电气化铁路的供电系统提供，而自身携带发电能源和装置的电传动内燃机车和燃气机车等则不属于电力机车范畴。电力机车是第二次工业革命的产物，但直到第三次工业革命后才有了超大规模的发展，是现代火车的主力军。电力机车拥有很多优点，综合性能比蒸汽机车和内燃机车强得多，不仅广泛用于干线铁路的运营，而且服务于几乎所有的城市轨道交通中。现今，世界国家大多展开了电气化铁路的建设，普及了电力机车的运用，并大力发展更先进的电力机车。

针对带电作业，通过专门的设计或改进、试验及保养，能完成某一具体任务的工具和（或）装置的组件。示例：架线设备，便携式接地和短路设备，带电清洗设备等。