正确答案：
主机故障彻底排除后，反思日常管理，船岸都有需要改进之处，包括提高对设备故障的分析和处理能力，以及发挥安全管理体系的作用。
（1）关于分析和处理故障的能力：
A.未抓住故障的关键现象进行深挖——高压油管路振动，大多是管路内有空气。
B.考虑影响因素不全面，未顾及使用哪一台凸轮轴油泵及其压力、油量和油质。而高压油管路内的空气，最有可能来自凸轮轴油泵。
（2）关于发挥安全管理体系的作用：
A.关键性设备的维护N0.2凸轮轴油泵已列入预防检修计划和运转小时统计，损坏后却未能及时修复，暴露出：
·船上未按时执行预防检修计划；
·公司管理部门未严格审查运转小时报表和严格监督船舶预防检修计划的执行情况，不知道该油泵“已很久未用”和未及时检修。
B.设备的缺陷
·船舶未及时纠正N0.2凸轮轴油泵坏了这一“缺陷”，且未及时上报；
·公司管理部门未接到N0.2油泵坏了这一“缺陷”报告，不知道N0.2油泵已坏，更谈不上监督纠正。
（3）关键操作
主机操作属于关键操作，SMS文件有主机操作方案。
“N0.2凸轮轴油泵已很久未用了”，暴露出：
·船上未严格遵守主机操作方案，为主机服务的互为备用的两台凸轮轴油泵，准备主机时船员不是“轮流使用”，而是随意使用；
·公司管理部门没有有效监督船员执行关键操作的方案和须知。
解析：
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