全补偿链形悬挂承力索的中心锚结辅助绳应在该跨距中部及相邻两悬挂点处与承力索用钢线卡子固定,跨距中部为...
判断题

全补偿链形悬挂承力索的中心锚结辅助绳应在该跨距中部及相邻两悬挂点处与承力索用钢线卡子固定,跨距中部为3个,悬挂点两侧各2个,相互倒置,间距为100mm。

发布日期:2021-03-22

A.对

B.错

试题解析

全补偿链形悬挂

全补偿链形悬挂(auto-tensioned catenary equipment)是1997年公布的铁道科学技术名词,出自《铁道科学技术名词》第一版。

中文名
全补偿链形悬挂
所属学科
铁道科学技术
外文名
auto-tensioned catenary equipment
公布时间
1997年

承力索

承力索根据材质可分为铜承力索、钢承力索、铝包钢承力索。钢承力索需采取防腐措施,载流承力索是在电气化铁路接触网线路中,承担着输电和悬挂机车滑道线双重作用的重要导线。

中文名
承力索
分类
承力索、钢承力索、铝包钢承力索
外文名
carrier cable

应在

[元]字止善,句章(今浙江宁波南)人。工篆,尝作篆隶偏傍点画辨行於世。《书史会要》

本名
应在
所处时代
元代
止善
出生地
句章

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