目前，区域交通系统有两类形式（）和智能化区域控制系统。

交通系统（traffic system）是1996年公布的公路交通科学技术名词。

区域控制指根据相关要素分区，并进行控制的一种方法。区域控制原则是在工作中打破传统的按照行政区域控制的模式，实行与相关要素关联的区域进行集中统一控制的原则，划分控制区域的标准，不是传统的行政区域，而是根据要素本身相关的差异性，按照要素的属性差异划分控制区域。

智能化是指事物在计算机网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下，所具有的能满足人的各种需求的属性。比如无人驾驶汽车，就是一种智能化的事物，它将传感器物联网、移动互联网、大数据分析等技术融为一体，从而能动地满足人的出行需求。它之所以是能动的，是因为它不像传统的汽车，需要被动的人为操作驾驶。相对传统媒体，智能化是建立在数据化的基础上的媒体功能的全面升华。它意味着新媒体能通过智能技术的应用，逐步具备类似于人类的感知能力、记忆和思维能力、学习能力、自适应能力和行为决策能力，在各种场景中，以人类的需求为中心，能动地感知外界事物，按照与人类思维模式相近的方式和给定的知识与规则，通过数据的处理和反馈，对随机性的外部环境做出决策并付诸行动。智能化是现代人类文明发展的趋势，要实现智能化，智能材料是不可缺少的重要环节。智能材料是材料科学发展的一个重要方向，也是材料科学发展的必然。智能材料结构是一门新兴起的