轮座与轮毂孔采取过盈配合,按如何标准执行?
问答题

轮座与轮毂孔采取过盈配合,按如何标准执行?

发布日期:2021-03-22

试题解析

过盈配合

在机械安装过程中,有许多零件间需要紧密配合,用以防止连接脱落或传递大的扭矩,于是产生了过盈技术。过盈配合就是利用材料的弹性使孔扩大、变形而套在轴上,当孔复原时产生对轴的箍紧力,使两零件连接。在过盈配合公差带图中,孔的公差带在轴的公差带之下。

中文名
过盈配合
特点
结构简单,定心性好,
装配方法
静力压入法、动力压入法、温差装配法
外文名
interference
配合状态
最松状态、最紧状态
应用
圆柱面过盈配合连接、圆锥面过盈配合连接

轮毂孔

轮毂孔(wheel hub bore)是1997年公布的铁道科学技术名词。

中文名
轮毂孔
所属学科
铁道科学技术
外文名
wheel hub bore
公布日期
1997年

轮座

轮座(wheel seat)是1997年公布的铁道科学技术名词。

中文名
轮座
所属学科
铁道科学技术
外文名
wheel seat
公布时间
1997年

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