墩台在荷载组合Ⅰ作用下，抵抗倾覆和滑动的稳定系数K0和KC应分别大于（）。

稳定系数是指测时数列(同一操作多次测定记录的时间值)中最大数值和最小数值之比，它反映测时时所测定的操作，平均延续时间的准确、可靠程度。其计算公式为：稳定系数的大小，受生产类型、操作性质和操作时间长短等因素的影响。稳定系数越接近1，说明测时数列波动小，比较可靠;相反则说明数列波动性大，可靠性小。稳定系数超过规定的限度，就需要重新测定。

荷载组合是指根据桥涵特性、使用要求、桥位处自然条件、荷载的性质和荷载出现的概率等，在设计时应作为可能在结构上同时出现的若干荷载。桥涵设计荷载组合有六种，即基本可变荷载的一种或几种与永久荷载的一种或几种相组合;基本可变荷载的一种或几种与永久荷载的一种或几种其他可变荷载的一种或几种相组合;平板挂车或履带车与结构重力、预加应力、土的重力及土侧压力中的一种或几种相组合;基本可变荷载的一种或几种与永久荷载的一种或几种与偶然荷载中的船只或漂流物撞击力相组合;桥涵在进行施工阶段的验算时，根据可能出现的施工荷载进行组合;结构重力、预加应力、土重及土侧压力中的一种或几种与地震力相组合。荷载性质不同，各种荷载组合发生的概率亦不一定相同，因此，不同荷载组合时，结构物应有不同的安全储备，即安全系数应有所区别。

动的（dynamic）是2003年公布的自然辩证法名词。