当轨道车紧急制动时,自动制动阀应处于()。
单选题

当轨道车紧急制动时,自动制动阀应处于()。

发布日期:2021-03-22

A.保持位

B.常用制动位

C.非常制动位

D.缓解位

试题解析

自动制动阀

自动制动阀(automatic brake valve)是1997年公布的铁道科学技术名词。

中文名
自动制动阀
所属学科
铁道科学技术
外文名
automatic brake valve
公布时间
1997年

紧急制动

紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。安装制动防抱死装置系统(ABS)的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,并立即用力猛踩制动踏板(保持用力踩),同时踩下离合踏板,使汽车迅速停下。2.无abs的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,用力猛踩制动踏板,并使用点刹,防止车轮抱死,择机踩下离合器,防止车辆熄火。紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致,或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑,尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。所以只有在危险时,才可以用紧急制动。

中文名
紧急制动
简介
在最短距离内将车停住
火车
司机操纵或系统操作
外文名
brake hard
操作方法
安装
所属类别
交通

轨道车

轨道车(含拖车,下同)是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种,能由搭乘人员随时撤出线路的,称为轻型轨道车;不能由搭乘人员随时撤出线路的,称为重型轨道车。

中文名
轨道车
属性
维修施工部门运输工具
参考
《轨道车管理规则》
外文名
Railcar
类别
重型和轻型
传达方式
机械传动等

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