分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求? 
问答题

分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求? 

发布日期:2020-12-11

试题解析

驱动桥

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力。

中文名
驱动桥
分类
非断开式与断开式两大类
用途
汽车构造
外文名
driving axle
组成
主减速器、差速器、半轴、桥壳等
基本功用
增扭,降速,改变转矩传递方向

分动器

分动器是一齿轮传动系,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联,输出轴则有若干,分别经万向传动装置与各驱动桥连接。

中文名
分动器
功能
变速器输出的动力分配到各驱动桥
又指
一齿轮传动系
原理
其轴承松紧度用相应的调整垫调整

参与

参与,拼音:cān yù,汉语词语,释义:介入,参加。

中文名
参与
拼音
cān yù
解释
介入,参加
外文名
participation
词性
动词
注音
ㄘㄢ ㄩˋ

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