附则I关于油船货油舱处所排放含油污水的规定：①船舶不在（）区域之内；②船舶距最近陆地（）nmile 以上；③船舶正在（）途中；④油量瞬间排放率不超过（）L/n mile；⑤排放海中的总油量不超过（）航次载油量；⑥（）的装置正在运行。

排放（ discharge），指排泄放出；按顺序安放。 是指将已有的物体或东西，在某一空间内按顺序放到另一空间内，以及通过倾倒、燃烧释放等手段，将污染物（废气、颗粒物、废水、固体废弃物等）扩散、放置、排出到环境中的行为。

油船，是指运载石油及石油产品（如柴油、汽油和重油等)的“船舶”。其结构特点是：①用油泵通过管路装卸货物，故甲板上没有起货设备和大的货舱口，但设有入孔舱口。②由于石油易于挥发、燃烧和爆炸，故对防火安全要求严格,国际海事组织1978年议定书规定，载重量2万t以上的新造油船,须有惰性气体防爆设施，机舱须设在尾部。③货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔，以减小自由液面对稳性的影响。④船体长深比大，弯曲力矩大，故多采用纵骨架式结构，以增加纵向强度。⑤运输常为单方向的，回程空放时为保持一定的吃水，须装载大量压载水，故现代大型油船须设有专用压载水舱，或用油舱装压载水，压载以前须将油舱洗净，因此油船必须设有原油洗舱设备。随着石油产量和运输量的迅速增长，油船向大型化发展，世界上最大的油船是日本的“海上巨人”号，总长458.54m,船宽68.8m，型深29.8m,吃水24.6m,载重量56万吨。

附则，是附在法律、法规后面的规则，是法的整体中作为总则和分则辅助性内容而存在的一个组成部分。