由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态，喷风冷却后其淬火层不会呈现（）形状。

余热淬火是指利用其它热加工余热的淬火。钢材在高温变形终了尚未冷却时，对其进行的淬火处理。这种工艺可以大幅度地提高钢材强度和韧性，所以也叫做余热强化处理。如果变形完了至淬火前，变形奥氏体已经发生了再结晶，变形对奥氏体位错亚结构的影响已经消除，随后的淬火只有相变强化而没有变形强化，这种淬火就是纯粹的余热淬火。

断面多指物体的剖面图，剖开可以看到物体详细的内部结构，一般用于工业，如机械加工，要想知道内部尺寸必须有个剖面图才能知晓如何生产。

轨头（rail head）是1997年公布的铁道科学技术名词。