航次租船合同中关于装卸时间和滞期速遣的通常规定

航次租船合同，又称“航程租船合同”。简称“程租合同”。是指船舶出租人和承租人签订的关于船舶出租人按一个或几个航次将船舶租给承租人而由承租人支付约定运费的书面协议。按不同形式可分为单航次租船合同、来回程租船合同、连续单航次租船合同、连续来回程租船合同和包运租船合同。主要内容：双方当事人名称和国籍；船舶概况；装卸港口名称和货物的品种、数量；装卸货物的时间；运费；解除合同的条件；责任终止条款；过失碰撞条款；杰森条款等。主要特点：（1）船舶的营运全部由出租人负责；（2）出租人对完成航次运输任务向承担人负责。（3）运费按包干费或货物吨位计算。出租人和承租人的权利、义务与定期租船合同相类似。

装卸时间，是指当事人约定的船舶所有人使船舶装货或卸货而不收取额外运费的期限。航次租船时间风险在船东一方，航次完成时间长短与船东经济效益紧密相关。因此，一般合同中会规定装卸时间，租船人应在此约定的装卸时间内完成装卸工作，若不能按时完成，则超过时间为滞期，租船人应支付船东约定的滞期费；若提前完成装卸作业，提前时间为速遣，船东应支付租船人约定的速遣费。租船实务中，也有合同约定装货港的装货时间，而卸货港为“按港口习惯速度”，或者两者相反，或者装卸两港均为CQD。该CQD的约定表示租船人不承担装货和/或卸货的时间风险。装卸时间起算的起码条件有：①船舶必须是一艘“到达船舶”。②船舶已准备就绪可以装货或卸货。③已递交有效的装卸准备就绪通知书。当船舶符合上述三条件后，扣除合同约定的通知时间，装卸时间开始起算。

速遣（despatch）是1996年公布的航海科学技术名词。