沟槽开挖深度达到1.3m及以上时,应采取措施防止土层塌方。
地板面承受货物重量时,在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,全车装载重量不得超过()t。
敞车局部地板面承受货物重量时,在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,中部货物重量不得大于()。
软横跨支柱的倾斜率:高度13m的支柱为0.5-1%。
一成人携带1.3m的儿童1名进站接人,在车站购买站台票,应收票款()。
一艘在建的船长为65m,船宽为13m的内河A级航区油船,载重量为2000吨,其货油舱区域采用双壳结构形式,其边舱宽度为0.8m,边舱内设有与其他舱室连通的舱底水管,则该舱底水管布置()保证浸水不会扩展到其它舱室。
敞车局部地板面承受货物重量时,在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,中部货物重量不得大于()。
一件货物长12m,重48t,货物重心距货物一端的距离为7m,选用N16型(车长13m,销距9.3m,标重60t)平车装运,a容为()。
背景材料: 某市外环路全长51.4km,其中,北外环路总长10.56km,规划路面宽度为50m,路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤,地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2~3m),而且处于雨期积水地区,土质大部分为黄河粉砂土,少量粉质粘土,全线均为软弱路基地段(地基承载力平均10~80kPa)。因此,设计单位与施工单位共同研究,依据当地材料状况、施工条件与工期要求,采用以下软土地基的处理方法:(1)土工织物铺垫。K1+780~K1+980,长200m路段地下水位高,土质差,苇根很多而深,采用带眼双面胶无纺布(150~200g/m,抗拉强度为2050kN/m)铺垫。(2)K6+200~K6+350,长150m,位于黄河沉砂池上,粉砂土质、含水量大,地下水位高,采用孔深1~1.2m,间距60cm,梅花形摆排的灰砂桩挤密。灰砂桩施工时工艺程序如下:平地→Φ12铁杆掏孔→加料(生石灰块+水泥+大粒黄砂)→捣实。 (1)土工织物一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用? (2)灰砂桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备请写出完备的工艺程序。
一件非均重货物,重45t,长12m,宽2.5m,重心距一端7m,用车底架长为13m,车底架宽为3m,车辆销距为9.3m的N16车,货物小头对齐车辆端梁装载,货物的重心的纵向偏移量是()mm。