P62A的车辆长度为16.5m,换长是()
某道路工程属于城市次干路,路长3800m,宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm水泥稳定碎石棊层,12cm沥青混凝土面层。 施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。 受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。 由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至12月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,在5℃~8℃的时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃、运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。 沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。 项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。 试分析水泥稳定碎石表面松散的原因。
某水库库容7.8亿m3,主坝为混凝土重力坝,最大坝高165m,坝顶长508m。坝址所在地的地震动峰值加速度为0.2g,按《水利水电工程陋质勘察规范》(GB50487—2008)规定,该工程()。
已知:A=16.5m 2,q m2=2.5kg/s,t 1=20℃,t 2=30℃,T=80℃,t 2’=26℃,求:垢层R
沉井靠自重下沉,若不考虑浮力及刃脚反力作用,则下沉系数K=Q/T,式中Q为沉井自重,T为沉井与土间的摩阻力,(假设T=πD(H-2.5)f),某工程地质剖面及设计沉井尺寸如图所示,沉井外径D=20m,下沉深度为16.5m,井身砼重为977m3,砼重度为24kN/m3,请验算沉井在下沉到图示位置时的下沉系数K最接近下列( )选项中的值
某水库库容7.8亿m3,主坝为混凝土重力坝,最大坝高165m,坝顶长508m。坝址所在地的地震动峰值加速度为0.2g,按《水利水电工程陋质勘察规范》(GB 50487—2008)规定,该工程( )。
某单层工业厂房柱长16.5m,属于细长柱。初拟施工方案为:一点斜吊法绑扎,旋转法吊装,两点共弧布置,吊点靠杯口。试分析该施工方案的可行性和优缺点。
男性,70岁,身高1.65m,体重85kg,每日膳食中脂肪含量应占总能量的多少为宜( )。
男性,70岁,身高1.65m,体重85kg,每日膳食中脂肪含量应占总能量的多少为宜( )。
某建筑柱下桩基承台,采用钢筋混凝土预制桩,桩顶标高为-3.640m,桩长16.5m,桩径500mm,桩端进入持力层中砂1.50m。土层参数见图6.4.2所示,地下水位标高为-3.310m,采用半敞口钢管桩,其隔板n=2,外径d=0.5m。采用敞口预应力混凝土空心管桩,其外径为500mm,内径为300mm。试问:确定该空心桩单桩竖向承载力特征值RA(kN)最接近下列()项。