25kV带电体距固定接地体空气绝缘间隙困难值为()
牵引网以2×25KV电压供电,并在网内分散设置自耦变压器降压至25KV供电力牵引用。
电气化铁路哪些设备部件上带有25kV的高压电?
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV,50Hz,在最高电压、最低电压的电源变动范围内不发生异常()。
牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为1500V。
《高速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、()、交流25KV的铁路接触网设备的运行维修。
主断路器是机车的总开关,用于开通、断开电力机车25KV高压电路。
高铁接触网标称工作电压25kV。
25kV带电体距固定接地体空气绝缘间隙正常值为不小于300mm,困难值为()mm。
DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量()。