某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为： （一）负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普通货船和特种货船，各类工程船舶，载客定额小于12人的旅游艇和工作艇，以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。 （二）负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船，载客定额小于50人的客船，船长小于40米的非入级危险品船和油船，水上平台或水上设施，以及其它无特殊要求的船舶建造检验。 现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米，主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核，该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查？如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验？
计算夹点时，温度按照从高到低的顺序排列。其中温区1向温区2输出热负荷是160kW，温区2内热流的负荷是200kW，冷流的负荷是300kW，则温区2向温区3输出的热负荷是（）kW。
已知水轮机额定出力为300KW水轮机额定流量为250立方米每秒，设计水头为135M，计算该水轮机效率。
2008年，一艘由外地建造入本港的机动货船，主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时，发现该船配设有2套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备。验船人员向船东说明每艘船舶仅配设一套油水分离设备即可，该船现有2套油污水分离设备，可以拆除一套。该船的防油污设备是否满足要求，验船人员的说法是否正确？
船舶所有人张某欲在甲船厂于2008年5月6日建造一艘300KW的拖船，且该船图纸是2002年6月审批的图纸，利用船体外板作油柜。这种做法是否合适？如果不合适，应该如何改正？
某国内航行货船，由主电源供电推进，装有相同的2台主发电机组，每台功率为300kW，在其主配电板内，主汇流排的下面哪种布置是符合要求的？（）
一台三相绕线式异步电机技术数据：PN=300KW，U1N=6000V，nN=1480r/min，过载能力λm=2.4，试求： （1）电机的额定转矩.额定转差率.临界转差率与最大电磁转矩； （2）固有机械特性的实用公式。
计算夹点时，温度区间1的输出热负荷是120kW，温度区间2的热流负荷是200kW，冷流负荷是300kW，则温度区间2向温度区间3输出的热负荷是多少？（）
某一船舶检验机构授权其一分支机构的工作权限为： （一）负责船长小于60米或单机功率小于300kW的普通货船和特种货船，各类工程船舶，载客定额小于12人的旅游艇和工作艇，以及其它无特殊要求的船舶的图纸审查。 （二）负责各种类型的内河普通货船、工程船、特种货船，载客定额小于50人的客船，船长小于40米的非入级危险品船和油船，水上平台或水上设施，以及其它无特殊要求的船舶建造检验。现该分支机构辖区内一船厂申请了一艘船长为53米，主机单机功率为378kW的船舶的建造检验并附送了该船的设计图纸要求审核，该分支机构是否可以受理该船的建造检验和图纸审查？如果可以则该如何正确操作该船图纸审查与建造检验？
某高大车间，采用分层空调，工作区域高度是4m。已计算出空调冷负荷如下：围护结构300kW（其中工作区域150kW）；内部设备30kW；非空调区向空调区转移40kW。试问该车间空调区的空调冷负荷应为下列哪一项数值？（）
