关于CBR试验的叙述:①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出; ②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标; ③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同; ④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值; ⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时; ⑥CBR试件的贯入速率为1~1.25mm/min; ⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度值作为材料的CBR值。 正确的是()。
落球仪法适用于()路基施工现场CBR值的测定。
土基现场CBR值测定包括哪些参数()。
CBR中()是基于事例的问题求解系统在某些领域的实际应用。
零填及路堑路床在高速公路中最小强度CBR(%)值为()。
ATM论坛从流量控制的角度出发,将ATM层所提供的业务分为了五类,它们是:CBR(恒定比特率业务)、rt-VBR(实时可变比特率业务)、()、ABR和()
下列关于CBR的说法中,正确的是()。
加州承载比CBR
城镇主干路土路基填料的CBR值应符合设计要求,其路床顶面最小值应为()%。
无机结合料稳定材料室内CBR试验中,CBR试件的饱水时间是()。