5T(DC600V)型车的35kV.A逆变器正常启动后,逆变器的输出电压为()。
DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于()时,须切断所有负载。
DC600V客车逆变电源输出电压:AC380×(1±5%)V,频率:(50±1)Hz。
DC600V 车的AC380/220V 、50 Hz交流设备有:管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、()、空调机组、电源插座等。
采用DC600V供电的25T型车,温水箱的控制电路采用交流22V电源
DC600V四合一综合控制柜内动态技术检查所使用试验电阻应为()Ω
DC600V 干线的介电强度要求在工频()耐压l min,无击穿或闪络现象。
25T(DC600V)型车充电机输入欠压代码为()。
DC600V车的充电器输出电压为()。
DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量()。