下行列车接近通报信号时,口笛、号角明示方式为()。
根据《中国铁路总公司技术管理规程》,列车车次的编排均为:上行列车编为双数,下行列车编为单数。
下行列车编为单数。
列车须按有关规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定的方向不符
较新线采用1分格运行图。区间运行时分和停站时分以5秒为最小时间单位。上行列车到、开秒数画在站名线上方,下行列车到、开秒数画在站名线下方。()
编定车次时,原则上以开往北京方向为上行,上行列车都编为双数,下行列车都是单数。
下行列车接近通报信号时,口笛、号角明示方式为()。
各种旅客列车都分为上行和下行,上行列车编为单数,下行列车编为双数。(部竞赛题《管规》)
各种旅客列车都分为上行和下行,上行列车编为单数,下行列车编为双数。(部竞赛题《管规》)
《中国铁路总公司技术管理规程》列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用车次时,可与规定方向不符。