处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
处理制动故障时,要先关闭()后,排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后回复开通位置。
排风是排出()的余风。
什么是剩余风险?()
由于天气寒冷,遇副风缸排不尽余风,而不能使制动缸鞲鞲缓解回位,需嘴吹管时,嘴唇应避免与铁管头接触,以防粘伤嘴唇。
残余风险是指()
红土型铝土矿矿床是残余型风化矿床。
以下有关残余风险的说法错误的是()。
剩余风险
排风是指排出每个车辆主风缸中的余风,目的是使待车辆彻底松闸缓解,以便于实行平面和驼峰溜放。