柴油机冷却系统()可能引起腐蚀疲劳。
无固定冷却系统的液化石油气储罐区冷却用水量包括()。
发动机冷却系统的作用是将燃油燃烧和运动机件的摩擦产生的热量及时散出机体外,以保持它们的温度在适当的范围内,保持发动机的正常运转。
变压器一般由外壳、铁芯、()和冷却系统等五部分组成。
冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。
DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机
GKIC机车冷却系统分为()和()两个循环回路。
发动机冷却系统有外渗透,会造成冷却水不断减少并需要定期补充。
自来水不能直接加入内燃机车冷却系统。