12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为()。
尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的()为尖轨动程。
战后日本一直把发展科学技术作为经济发展的中心环节,通过大力引进国外的先进技术,特别是西欧的尖端技术来开发本国的民用产业,推进科学技术的现代化。
开通侧股时,叉跟尖轨尖端与短心轨跟端应密贴,允许有不大于()mm的缝隙。
道岔尖轨尖端不能作为确定线路有效长的因素。
白天,看到2个尖端对接的圆锥体号型时,则:().Ⅰ、该船可能为从事拖网作业的渔船Ⅱ、该船可能为从事非拖网作业的渔船Ⅲ、该船为从事捕鱼的非机动船
曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。
第一连接杆距尖轨尖端一般为()毫米。
心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。
12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为()。