A型显示超声波探伤仪,产生高频电脉冲激发探头发出超声波的电路称()。
《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》规定:多通道数字超声波探伤仪小修周期为1年,中修周期为2年,大修周期为4年。
钢轨探伤仪某一通道无回波显示,在排除外部的因素外,其故障一定出现在该通道的发射电路中。
探伤仪接收电路中一般不需要前置放大电路,只需要电子选通开关、公共主放大器、检波电路和视放电路。
钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围大,有利于轨头核伤的检测。
A型显示超声波探伤仪荧光屏上时基线是由扫描电路产生的()形成的。
《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪年检考评由铁路局组织,工务段(桥工段)、工务机械段实施,并由铁路局对各基层单位通过年检的仪器进行抽验,抽检率少于20%。
描述探伤仪示波屏上由于试件的结构组织或小缺陷或上述两者所引起的大量低幅信号的术语是()。
快速列车地段用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度,采取措施()。
在超声波探伤仪器中,同时激发和校准其他部分工作的电路单元叫做()