邮政车、行李车货仓要留有安全通道,宽度不小于()M。(《旅客列车消防安全管理办法》第三十六条)
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第二条规定,发生大面积晚点时商本*局客运处,提出列车()并线方案,推算车底交路和列车停运日期,确定方案报铁道部批准后(管内除外),及早公告。
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由()负责。
《普速旅客列车客运看车指导意见》规定,看车人员应督促作业人员遵守()规定,严禁闲杂人员上车,严禁明火照明。
三显示自动闭塞区段,出站信号机仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时,行车凭证为出站信号机的黄色灯光。
某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道,接车线末端未设安全线,在接发旅客列车的同时,可以接入列车运行监控记录装置发生故障的()。
始发站负责核对旅客列车编组,并编制《客运列车编组顺序表》(客运统1)、《客运列车编组通知单》(客运统1乙),开车前由()递交司机。
《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,客车车厢(双层客车每层)配备2kgABC干粉灭火器和()L水型灭火器各2具。
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在途中进行。
《旅客列车给水工作管理办法》第二十条规定,普速旅客列车给水原则:原则上每运行5—6小时应满水一次,每运行3—4小时应补水一次。夜间运行(23:00~4:00)的旅客列车可根据实际需要,酌情延长给水间隔时间。