考试
配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。
配气机构按每缸气门数,可分为()、多气门式。
气门数与发动机性能的关系
关于气门数目,下列说法不正确的是()。
进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大。
每缸气门数
分别叙述蚕体气门的数量、位置、形态和构造。
出入口气门的顶丝为什么数量不一样?
按气门数目配气机构的分类()