闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收1700Hz/2300Hz。
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收1700Hz。
四信息站内侧线电码化的发码时机为()。
站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送,不6目噩过发送端发送。
信号微机监测系统对站内电码化监测的测量精度为()。
什么区段应实施股道电码化?
电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。
什么是“预叠加电码化”?
对采用股道电码化的区段,股道占用时,不中止发码。
电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。