某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构,跨径47.6m,鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施: 措施一:为保证吊车的安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行钢梁吊装作业。 措施二:请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。 措施三:将安全风险较大的临时支架的搭设,通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。项目部拟采取的措施二验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。
某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3)。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。 钻孔桩施工过程中发生两起情况:(1)7#桩成孔过程中出现较严重坍孔:(2)21#桩出现夹泥质量事故。施工中,由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。 预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规定,张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶:1号千斤顶已使用7个月,但只使用15次;2号千斤顶已使用3个月,并且已使用200次;3号千斤顶已使用5个月,并且已使用95次;4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。 对安全事故,分包单位承担()
某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构,跨径47.6m,鉴于在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:1)占用一条慢行车道,选择在夜间时段,自行封路后进行箱梁支架作业。2)在实施遇到下列一些情况:①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。预应力张拉“双控”指标指哪两项?以哪一项为主?
某城市环路立交桥工程,长500m,其中跨越主干道部分采用后张法预应力箱梁结构,跨径47.6m。 鉴于吊装的单节箱梁重量大,又在城市主干道上施工,项目部拟采取以下措施: (1)进行专项方案分包。 (2)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行箱梁双机抬吊作业,并对产生的噪声和用到的灯光照明进行了合理的处理。 (3)吊装前总承包单位项目部编制了专项方案,报项目经理批准后,由现场安全员监督实施。 (4)每根箱梁就位后,项目部采取了防止梁倾倒的措施。 根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定,该工程重大危险源有哪些?
某公路立交桥项目按FIDIC施工合同条件签订合同。接到开工通知后,承包商向工程师提交了该工程的详细进度计划。施工过程中工程师认为承包商的实际进度不符合合同要求,要求承包商在7天内提交该工程修改的进度计划。承包商认为虽然目前工程进展缓慢,但影响工程进度的材料已经到达现场,经过5天赶工后,可以保证工程进度符合原计划,拒绝了工程师的要求。 试分析承包商的做法是否合理? 承包商提供的进度计划所包括的内容有哪些?
跨越铁路、公路、城市道路和居民区的立交桥,当桥下对排水有要求或需要考虑景观时,应设置纵、横向排水管和竖向落水管集中从()排水。
某城市跨线立交桥工程,桥梁全长811m,共计24跨,桥梁下部结构有220根1.5m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司,由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件: 事件1:因地下管线改移困难,经设计单位现场决定10、11、12轴原桩位移动并增加钻孔桩数量,立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后,直接交给测量员和负责本段施工的工长。 事件2:项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积,正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里,现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。 事件3:甲公司液压起重机起吊钢筋笼时,因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢,起吊过程中钢筋笼倾倒,作业人员及时避开,但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场,并开展事故调查分析,对分包方进行罚款处理,调查报告完成后,经项目经理签字,上报了企业负责安全的部门。 事件4:受钻孔机械故障影响,项目部要求甲公司增加钻孔机械,以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地,需等5d后才能运到现场,等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期13d。 事件1的执行程序是否妥当?说明理由,写出正确程序。
某城市跨线立交桥工程,桥梁全长811m,共计24跨,桥梁下部结构有220根1.5m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给甲机械施工公司,由甲公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件: 事件1:因地下管线改移困难,经设计单位现场决定10、11、12轴原桩位移动并增加钻孔桩数量,立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后,直接交给测量员和负责本段施工的工长。 事件2:项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池已淤积,正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里,现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。 事件3:甲公司液压起重机起吊钢筋笼时,因钢筋笼的U形吊环与主筋焊接不牢,起吊过程中钢筋笼倾倒,作业人员及时避开,但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场,并开展事故调查分析,对分包方进行罚款处理,调查报告完成后,经项目经理签字,上报了企业负责安全的部门。 事件4:受钻孔机械故障影响,项目部要求甲公司增加钻孔机械,以保障钻孔作业计划进度。因甲公司钻机在其他工地,需等5d后才能运到现场,等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期13d。 事件2的做法有无违规之处?如果有违规之处,写出正确做法。
某市政立交桥工程采用钻孔灌注桩基础,八棱形墩柱,上部结构为跨径25m后张预应力混凝土箱梁。桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20%,粒径大于钻杆内径2/3)。钻孔灌注桩工程分包给专业施工公司。 钻孔桩施工过程中发生两起情况:(1)7#桩成孔过程中出现较严重坍孔;(2)21#桩出现夹泥质量事故。施工中,由于钻孔施工单位不服从总承包单位安全管理导致了一起安全事故。 预制梁在现场制作并张拉。预应力管道采用金属螺旋管。设计对预应力梁张拉时梁体混凝土强度未做规定,张拉后孔道灌浆用的水泥浆未掺外加剂。现场有四台经检验后一直使用的千斤顶:1号千斤顶已使用7个月,但只使用15次;2号千斤顶已使用3个月,并且已使用200次;3号千斤顶已使用5个月,并且已使用95次;4号千斤顶在使用过程中出现不正常现象。 本工程箱梁预应力张拉时,梁体混凝土强度不应低于设计强度值的()
某城市环路立交桥工程,长500m,其中跨越主干道部分采用后张法预应力箱梁结构,跨径47.6m。 鉴于吊装的单节箱梁重量大,又在城市主干道上施工,项目部拟采取以下措施: (1)进行专项方案分包。 (2)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行箱梁双机抬吊作业,并对产生的噪声和用到的灯光照明进行了合理的处理。 (3)吊装前总承包单位项目部编制了专项方案,报项目经理批准后,由现场安全员监督实施。 (4)每根箱梁就位后,项目部采取了防止梁倾倒的措施。 项目部拟采取的措施(2)不符合哪些规定?并说明原因。