零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后.其疲劳强度()
表面热处理强化方法中,除了接触电阻加热表面淬火,其他均为常规热处理方法
摩托车变速器中的齿轮一般是用高频淬火或渗碳后进行表面淬火,使(),从而满足使用要求。
零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后,其疲劳强度()。
表面淬火可使零件表面获得的性能是()。
某凸轮原用40 Cr钢制造其加工工艺路线为:锻造——正火——机加工——调质——精加工——表面淬火+低温回火——磨加工 试说明三道热处理的目的。若改用20Cr制造,请问:改用20Cr钢能否采用原40Cr钢得热处理工艺?为什么? 改用20Cr钢应采用何种热处理工艺?
有一批Wc=0.45℅的碳钢齿轮,其制造工艺为:圆钢下料→锻造→退火→车削加工→淬火→回火→铣齿→表面淬火。 说明各热处理工序的名称和作用。
火焰加热表面淬火淬硬层深度一般为2-6mm。
火焰表面淬火存在的缺点是()。
表面淬火的目的是是钢件表层获得高硬度和高耐磨性,而心部热保持良好的()。