TWJC-Ⅳ型驼峰微机监测系统适用于()驼峰调车场。
所谓挂车钩就是机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩;当到达场与调车场纵列配置时,调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为挂车钩。
驼峰调车场的纵断面包括五个部分:推上线、峰顶、加速坡、道岔区及峰下线。
在峰前到达场,每条到发线靠近驼峰调车场的一端,应装设()信号机。
驼峰调车场的下部信号楼和上部信号楼都设有控制台用以控制和监督所()的设备。
调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称()作业。
驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时,必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁,人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨(设有隔离措施时,不得侵入隔离设施)。()
驼峰调车场信号设备所使用的电源设备,除()与大站电气集中所采用的相同外,其它电源屏采用驼峰专用电源屏。
驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及()作业特点来确定。
上、下行到发场与调车场并列配置时,叫做()。所有车场顺序排列时,叫做()布置图。