GYK设备试风自检时,紧急制动阀排风,列车管压力降为0,制动缸压力上升到400kpa以上,发动机不熄火。
某土样进行直剪试验,在法向压力为100、200、300、400kPa时,测得抗剪强度τ f分别为52、83、115、145kPa,试求:A.用作图法确定土样的抗剪强度指标c和φ;(b)如果在土中的某一平面上作用的法向应力为260kPa,剪应力为92kPa,该平面是否会剪切破坏?为什么?
超固结黏土层厚度为4.0m,前期固结压力Pc=400kPa,压缩指数Cc=0.3,再压缩曲线上回弹指数Ce=0.1,平均自重压力Pcz=200kPa,天然孔隙比e0=0.8,建筑物平均附加应力在该土层中为P0=300kPa,该黏土层最终沉降量最接近于()。
(列车管定压为500kPa)电空控制器在“紧急”位时制动缸压力升至400kPa的时间应:()
控制风缸压力在400kPa以下时,将1-6GK;置于()位。
GYK设备试风自检时,紧急制动阀排风,列车管压力降为0,制动缸压力上升到400kpa以上,发动机不熄火。
某均质粉砂土场地土层 ,采用高压喷射注浆法处理,要求处理后复合地基承载力为400kPa,桩径为600mm,桩体抗压强度平均值为3.65MPa,桩长为8m,正方形布桩,桩间土承载力折减系数取0.3,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算。 单桩承载力Ra2为()。
某一点的应力状态为σ1=400kPa,σ3=200kPa,c=20kPa,φ=20°,则该点处于下列哪项所述情况?( )[2009年真题]
某粘土试样在200kPa的三轴室压力作用下完全排水固结,然后关闭排水阀门,将三轴室压力升至400kPa,再增加偏压力(σ 1-σ 3)直至试样破坏。已知该试样的有效粘聚力c'=15kPa,有效内摩擦角φ'=19°,孔隙压力系数B=0.8,A f=AB=0.29,试确定破坏时的偏应力(σ 1-σ 3) f。
控制风缸压力在400kPa以下时,应将1GK~6GK置于()位。