(列车管定压为500kPa)电空控制器在“紧急”位时制动缸压力升至400kPa的时间应:()
当风压降到400kPa的时候,列车自动实施停放制动。
大闸手柄“紧急”位制动缸风压在4s内升至400kPa,最高风压为450kPa。
某一点的应力状态为σ1=400kPa,σ3=200kPa,c=20kPa,φ=20°,则该点处于下列哪项所述情况?( )
某粉砂土场地采用夯实水泥土桩处理,要求复合地基承载力达到400kPa,按正方形布桩,桩径为600mm,桩体混合料抗压强度平均值为9MPa,按桩周土体强度确定的单桩承载力为800kN,桩间土承载力为110kPa,折减系数为0.95,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算,桩间距宜为()。
神华八轴交流机车DK-2施行紧急制动时,机车列车管压力从定压降至零的时间小于()s,机车制动缸压力从零升至400kPa的时间不大于()s,机车制动缸最高压力限制在440kPa~460kPa。
用离心泵把293K的水从敞口清水池送到水洗塔的顶部。塔内工作压力为400kPa(表),操作温度为300K,清水池的水面在离心泵的进口以下1m保持恒定,从地面到水洗塔的顶部垂直高度为15m,水洗塔供水量为80m 3/h,水管直径均为φ108×4mm,水从水管进口处到塔顶出口处的压头损失为10mH 2O。若当地大气压为750mmHg。问此离心泵对该管路提供的有效功率为多少?
超固结黏土层厚度为4.0m,前期固结压力Pc=400kPa,压缩指数Cc=0.3,再压缩曲线上回弹指数Ce=0.1,平均自重压力Pcz=200kPa,天然孔隙比e0=0.8,建筑物平均附加应力在该土层中为P0=300kPa,该黏土层最终沉降量最接近于( )cm。
在地面作用矩形均布荷载p=400kPa,承载面积为4m×4m。试求承载面积中心O点下4m深处的附加应力与角点C下8m深处的附加应力比值,最接近下列何值?(矩形均布荷载中心点下竖向附加应力系数α0可由下表查得)( )[2011年真题]
题25图题25表 附加应力系数α0
大闸手柄“制动”位制动缸风压7~9.5s升至400kPa~435kPa。