某轮主机增压器喘振故障 主机型号:MANB&W6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564—32。 该轮离港不久,主机还未达到海上转速时,发现N0.6缸异常:驱动排气阀的高压油管振动,随主机转速升高而增强;排气阀和排气阀伺服油缸敲击声很大;扫气温度随主机转速上升而上升,达到100℃左右,并伴有N0.2透平喘振。主机不得不减速至66r/min以下运行。可能发生此次事故的原因有哪些
MANB&W型柴油机活塞杆填料函工作环的平面间隙和环端间隙超过规定值的()时,应当换新。
MANB&W6L42型船用柴油机气缸套最大内径增量为2mm,则最大缸径为()。
某轮主机增压器喘振故障 主机型号:MANB&W6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564—32。 该轮离港不久,主机还未达到海上转速时,发现N0.6缸异常:驱动排气阀的高压油管振动,随主机转速升高而增强;排气阀和排气阀伺服油缸敲击声很大;扫气温度随主机转速上升而上升,达到100℃左右,并伴有N0.2透平喘振。主机不得不减速至66r/min以下运行。发生此次故障得出哪些结论
进口柴油机包括()。 ①SULZER柴油机; ②三菱柴油机; ③MANB&W柴油机
MANB&W6L42型船用柴油机气缸套最大内径增量为2mm,则最大缸径为()。
新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,这种喷油器进行试验检查时,不能检查的项目是()。
某轮主机增压器喘振故障 主机型号:MANB&W6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564—32。 该轮离港不久,主机还未达到海上转速时,发现N0.6缸异常:驱动排气阀的高压油管振动,随主机转速升高而增强;排气阀和排气阀伺服油缸敲击声很大;扫气温度随主机转速上升而上升,达到100℃左右,并伴有N0.2透平喘振。主机不得不减速至66r/min以下运行。此类故障是如何处理的
MANB&W柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是()。
新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,其作用是()。