某轮主机增压器喘振故障 主机型号:MANB&W6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564—32。 该轮离港不久,主机还未达到海上转速时,发现N0.6缸异常:驱动排气阀的高压油管振动,随主机转速升高而增强;排气阀和排气阀伺服油缸敲击声很大;扫气温度随主机转速上升而上升,达到100℃左右,并伴有N0.2透平喘振。主机不得不减速至66r/min以下运行。关于此次事故,须改进哪些方面
某轮主机增压器喘振故障 主机型号:MANB&W6L70MC,额定功率15720kW,额定转速106r/min,常用转速95r/min,增压器型号VTR564—32。 该轮离港不久,主机还未达到海上转速时,发现N0.6缸异常:驱动排气阀的高压油管振动,随主机转速升高而增强;排气阀和排气阀伺服油缸敲击声很大;扫气温度随主机转速上升而上升,达到100℃左右,并伴有N0.2透平喘振。主机不得不减速至66r/min以下运行。发生此次故障得出哪些结论
新型MANB&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,其作用是()。
关于MANB&W ME系列柴油机的操纵系统,说法正确的是:()。 ①每个缸都有一个电子控制单元CCU; ②操纵系统大为简化,取消控制空气; ③操纵系统中仍保留了主辅启动阀; ④操纵系统中取消主启动。
MANB&WLMC型柴油机气缸的材料是()。