在进入海盗活动区域前,应检查船舶所有内部通讯和外部通信设备,保证这些设备处于良好的工作状态,在驾驶台和()以外的地方设置一台备用的VHF无线电装置,以备急需。
离泊前除做好一切准备工作外,还应() ①用VHF电话通报船舶动态; ②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只; ③若要在码头附近进行掉头操纵,应在动车前悬挂好掉头信号。
船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点进行操作外,还应着重采取()等措施。 ①减速航行; ②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器; ③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导; ④及早做好锚地扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
若在航行中发生触礁、搁浅、漏水等应急,()应在驾驶台负责瞭望、定位、记录重要事项,负责应急现场、船长(驾驶台)、机舱之间的通信联络以及船岸间的VHF联系,并按船长指示协助做好其他工作。
甚高频双向无线电话(VHF),存放于船长房间内,平时处于充电状态。()
在水上VHF通信业务划分出的57个国际频道中,双工频道有()个。
带DSC终端的VHF设备中,字符中码元的“空号”对应的频率是()。
航行中船舶的VHF设备必须值守().
VHF/UHF航空无线电通信台站对调频广播残波辐射干扰的保护率为()dB,对其他有源干扰的保护率为()dB 。
船用VHF通信采用()体制。