链传动的平均传动比与蜗杆传动的传动比i=n1/n2=z2/z1=d2/d1。
齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比,与其齿数成正比。
对于一个五档变速器来说传动比最大的档位是一档。
齿轮传动获得广泛应用的原因是能保证瞬时传动比(),工作可靠性(),传递运动()等。
多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。
全补偿承力索下锚补偿由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,其传动比是()。
具有传动比大、结构紧凑、能自锁的传动机构是()。
如图所示的轮系中,Z 1=Z 2=Z 4=Z 5=30,且齿轮1、4和3、6同轴线,试求传动比i 16=?(提示:r 3=r 1+2r 2,r 6=r 4+2r 5)
变速器的传动比越大则()。
一般货运电力机车的传动比偏高。