《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车晚点()以上时,列车长根据调度、本段派班室(值班室)或车站的通报,向旅客公告列车晚点信息,说明晚点原因、晚点时间。
热电偶应对整个炉底进行自动、连续测温,其结果应正确显示于中控室(值班室。采用强制通风冷却炉底时,炉基温度不宜高于250℃;应有备用鼓风机,鼓风机运转情况应显示于高炉中控室。采用水冷却炉底时,炉基温度不宜高于()
某省通信值班室接到符合工信部《电信网络运行监督管理办法》中规定特别重大事故发生的报告信息后,()向省通管局作出简要书面报告。
通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。
通过列车以列车()通过车站值班室时分为准进行统计。
较大故障及重大故障专题分析报告:故障所在的维护责任部门及相关直属单位在故障处理结束后的()日内向其网监中心/总值班室上报专题分析报告,网监中心/总值班室整理后,在1日内以专题报告形式向省NOC上报书面报告。
《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车晚点()以上时,列车长根据调度、本段派班室(值班室)或车站的通报,向旅客公告列车晚点信息,说明晚点原因、晚点时间。
根据各省公司关于故障上报的操作细则,凡需要立即上报省公司网络部领导的故障情况,均要立即上报集团公司通信值班室,或通过电子运维系统上报故障工单。上报时间超过2小时(但不足4小时),每发现一次扣()分;上报时间超过4小时(但不足8小时),每发现一次扣1分;上报时间超过8小时,每发现一次扣2分。对于有隐瞒上述故障情节者(上报时间超过24小时),每发现一次加扣()分。
《检修车回送单》(车统-26)是铁路货车检修车回送时,将扣修相关信息报告列检值班室,由列检值班员填写,与车站办理回送手续,记录车种车型车号、定检标记和()、回送和到达车站、主要损坏部位、挂运要求等信息的单据。确保复写的单据每联字迹清晰、工整,并录入HMIS运用子系统。本回送单据可由HMIS运用子系统生成打印,每班按车次、时间进行整理,每月按编号进行装订保存。
在停车库挂设接地线前,应先到运转值班室要点