确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素?()I、船舶种类、吨位、技术状况;II、主推进动力装置功率、航区、航程;III、航行时间、通航环境;IV、船员的值班和休息制度
下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是()。 Ⅰ.废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅱ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉; Ⅲ.废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉; Ⅳ.冷却水的部分热量用于海水淡化; Ⅴ.冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气。
下列说法正确的是()。 Ⅰ.柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性; Ⅱ.废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平,才能被采用; Ⅲ.为废热利用增加的投资必须得到收益。
根据SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是()。Ⅰ.船舶开航前12小时内应对操舵装置进行检查和试验;Ⅱ.驾驶台和操舵室内应张贴操舵装置遥控系统及动力装置的方框图和转换步骤操作说明;Ⅲ.至少每3个月进行一次应急操舵演习;Ⅳ.试验和演习的日期应记入航海日志。
每个在主推进动力装置为()千瓦或以上海船上的有人值班机舱负责轮机值班的高级船员或周期无人值班机舱指定值班的轮机部高级船员,应持有适当的证书。
船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括()。 Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ、舱底水系统 Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统
蓄电池叉车的动力装置是蓄电池和发电机。
简述船舶动力装置的技术指标简述船舶动力装置的技术指标(功率、重量与尺寸指标)。
机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位;并取出手柄;两端单独制动阀手柄均置运转位;开放无动力装置塞门;分配阀的常用限压法的限制压力调整到场250Kpa;连接两端列车管,并开放折角塞门。
动力装置选型确定之后,一般应进行船舶经济性的总体论证()。 Ⅰ.确定最高航速; Ⅱ.确定经济航速; Ⅲ.确定最佳航速。