当大闸手把由过充位移至制动位时,过充风缸压力是经()排大气的。
当需要下压空气制动阀手把排作用管的压力时只能在运转位上进行。
补装的截断塞门手把涂白色油漆;手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,底面涂()油漆,突起部分涂红色油漆。
简述制动手把和操纵手把位置正确,合上油断路器,AC不吸合的原因。
大闸手把运转位时,中立电空阀253YV得电,总风遮断阀开启。
空气制动阀手把在()位时,总风压力空气经调压阀进入作用管。
捣固棒每捣固3km以后应松开减振手把,与软管连接的紧固螺母旋转()后再重新拧紧,以改善软管的受力状态。
下压空气制动阀手把,无论何种工况,都应能使()得到缓解。
“电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。
提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于()。