制冷压缩机正常运转时,不应有()、气缸敲击声、连杆敲击声。
发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声无变化,属于()敲击声。
发动机突然加速时,发动机连杆轴承有连续明显的敲击声,发动机温度变化时,响声()。
发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
爆震
讨论变速器的常见噪声来源时,技师甲说低速时的敲击声可能由被磨损的联轴器引起;技师乙说在汽车转向时如果听见咔咔声,则可能是由联轴器外托架磨损或破坏造成的。谁正确?()
发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚,使()过大。
柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。