用棘轮扳手(套筒Φ=55mm)卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓,(牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下),破力时注意用力方向,不宜用蛮力,以免对动车组或作业人员造成伤害。
客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。
对于棘轮补偿装置,大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕(),小轮缠绕时必须两边对称。承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。平衡轮应水平,偏斜不超过20°.
棘轮机构是由棘轮、()、()、()和制动棘爪等组成的。
电连接检修作业,棘轮补偿装置检修作业,电连接检修质量验收项目:压接()、电连接线材。
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。
棘轮效应
棘轮机构和槽轮机构都是间歇运动机构。
高速铁路棘轮补偿装置a、b值在极限温度时不得小于()mm。
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳应无断股、散股等现象,发现断股、或者局部断丝超过()丝时,应及时对补偿绳进行更换。