紧急制动阀的作用是当制动机()或乘务员发现特殊情况需要立即停车所使用的。
调车作业中原则上不准压轨道电路原进路折返调车作业,遇特殊情况必须压轨道电路牵出调车信号不能开放时,调车人员必须先通知信号员,用语为:“×调×道压轨道电路请求牵出”。信号员将进路上的有关道岔单操锁闭,并接通光带确认进路正确后,通知调车长:“×调×道同意压轨道电路牵出,确认前方进路”,调车长回答:“×调调车长明白”,然后在()领车至该进路的次一架信号机并按其显示的要求运行。
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,车站应采用什么办法接发列车?
限速地段(),应在施工组织方案中明确,特殊情况由作业负责人根据实际情况决定
在车站调车作业、转线、连挂车辆时,在尽头线上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,副司机须下车指挥,严格控制速度。
客运机车乘务人员特殊情况需在邻近正线侧检查作业时,应()方可进行。
解锁工具(钥匙)应封存保管,所有操作人员和检修人员严禁擅自使用解锁工具(钥匙)。若遇特殊情况,应经值班调度员、值长或站长批准,方能使用解锁工具(钥匙)。单人操作、检修人员在倒闸操作过程中严禁解锁。如需解锁,应待增派负责人员到现场后,履行批准手续后处理。解锁工具(钥匙)使用后应及时封存。
对应当退还原主的财物,原主不明确的,应当采取公告方式告知原主认领。在通知原主或者公告后()内,无人认领的,按无主财物处理,登记后上缴国库,或者依法变卖或者拍卖后,将所得款项上缴国库。遇有特殊情况的,可酌情延期处理,延长期限最长不超过三个月。
关于职工代表大会的决议,如果在闭会期间遇到特殊情况,需要修改的,()
因特殊情况需要进行电、气焊等明火作业的,动火部门和人员应当按照单位的用火管理制度办理审批手续,落实现场监护人,在确认无火灾、爆炸危险后方可动火施工。