在船体构件上作出“×”标记,则表示该构件需要()。
下列有关主船体描述正确的是:() ①、是船舶的主体部分; ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成; ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成; ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构
在船体结构的构件中,属于主要构件的是() Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁
下列有关主船体描述正确的是:() ①、是船舶的主体部分; ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成; ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成; ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构
船体修理要求中,对分散的坑点腐蚀,如腐蚀坑点直径在()之间,深度超过原建造厚度的(),一般允许堆焊填补。
船体对螺旋桨的影响是推力减额,螺旋桨对船体的影响是伴流。
下列需满足高速船的船体结构、机械装置、电气设备等应符合中国船级社的《内河高速船舶入级与建造规范》是()
船舶在浅水区航行时,出现船体动吃水增加的原因是()。
《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》适用于以下哪种检验()
《国内航行船舶船体建造检验管理暂行规定》自2007年3月1日起生效和实施,本规定是()