如图所示四杆机构中杆长为l 2=600mm,l 3=400mm,l 4=500mm,并且l 1<l 3。 当取杆AD为机架时,若要使杆AB为曲柄,l 1的最大数值是多少?
验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。
某高层建筑的平板式筏形基础,如图所示,柱为底层内柱,其截面尺寸为600mm×1650mm,柱采用C60级混凝土;筏板采用C30级混凝土(f1=1.43N/mm2),相应于作用的标准组合时的地基净反力为220kPa。相应于作用的标准组合时的柱子轴压力为13000kN,弯矩为180kN·m。筏板厚度为1.2m,局部板厚为1.8m,取aS=50mm。基本组合由永久作用控制。 筏板变厚度处,单位宽度的地基净反力平均值产生的剪力设计值(kN),最接近下列()项。
a、b值符合设计安装曲线,在+40℃时,b值保持在300~600mm范围内。
对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。
已知均质杆AB的质量m=4kg,长l=600mm,均匀圆盘B的质量为6kg,半径为r=600mm,作纯滚动。弹簧刚度为k=2N/mm,不计套筒A及弹簧的质量。连杆在与水平面成30º角时无初速释放。求(1)当AB杆达水平位置而接触弹簧时,圆盘与连杆的角速度;(2)弹簧的最大压缩量δmax
某污水管道为φ1600mm钢筋混凝土管,采用顶管法施工。顶管工作井采用沉井。井壁厚600mm。沉井穿过的土层主要为黏土质砂土,采用不排水下沉。 由于沉井深度较大,沉井下沉施工中下沉困难,进度缓慢,项目部采取辅助方法助沉。顶管施工中,随着顶进距离的增加,顶力不断增长,但顶进至某里程时,顶力突然增加,并逐渐超过允许顶力。项目部停止顶进,寻找原因并采取有效措施进行处理 顶管顶力过大的原因可能有( )
钢管焊接时,同一管节允许有两条纵缝,管径大干或等于600mm时,纵向焊缝的间距应大于300mm;管径小于600mm时,其间距应大于()mm。
四跨绝缘锚段关节(温福线)转换柱处两接触线垂直距离为600mm,水平距离为()mm。允许误差为0~+30mm。非支承力索距工作支悬挂的任何部件绝缘距离不小于500mm。
分离器内径为600mm且有人孔规定量油高度为()mm。