能与直径为254X254的制动缸配装的空气制动阀是()。
组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围须均匀涂抹89D制动缸脂,φ305用量()
自阀手把在制动区(单阀制动),制动缸上升慢而缓解正常的原因为()。
120阀的缓解阀在705试验台上的质量要求:制动缸压力由零升至350Kpa的时间不得超过()。用肥皂水检查缓解排气口,不得漏泄。
C80型车装用2个203mm×254mm旋压密封式制动缸。
“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,最终升至300kPa。
风险项点:一是不仅要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()制动装置存在的故障根源,彻底消除。
常用全制动时,制动缸最高压力允许在()范围内。
JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。
CRH1A型动车组()的作用是禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力。