线路允许速度200km/h<vmax≤250km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。
软流层
200~250km/h区段接触线的坡度限界值不超过()。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。
200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨距Ⅰ级偏差管理值为()mm。
《既有线200~250km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为15天,特殊情况增加探伤遍数。
时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。
在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,列控车载设备有哪几种类型?
200-250km/h的线路圆曲线正矢差经常保养标准为()mm。